Aparelho LMEC-14 de Amortecimento Magnético e Coeficiente de Fricção Cinética
O amortecimento magnético é um conceito importante em eletromagnetismo, que tem sido amplamente utilizado em vários campos da física. No entanto, existem poucos experimentos para medir diretamente a força do magnetron. O testador de coeficiente de atrito dinâmico e amortecimento magnético Fd-mf-b usa sensor Hall de chave integrado avançado (chave Hall para breve) para medir a velocidade de deslizamento do controle deslizante magnético no plano inclinado de um bom condutor não ferromagnético. Após o processamento de dados, o coeficiente de amortecimento magnético e o número de atrito deslizante podem ser calculados ao mesmo tempo.
Experimentos
1. Observe o fenômeno de amortecimento magnético e compreenda o conceito e as aplicações do amortecimento magnético
2. Observe os fenômenos de fricção deslizante e compreenda a aplicação do coeficiente de atrito na indústria
3. Aprenda a processar dados para transferir uma equação não linear para uma equação linear
4. Adquira coeficiente de amortecimento magnético e coeficiente de atrito cinético
O manual de instruções contém configurações experimentais, princípios, instruções passo a passo e exemplos de resultados de experimentos. Por favor clique Teoria Experimental e Conteúdo para encontrar mais informações sobre este aparelho.
Peças e especificações
Descrição | Especificações |
Trilho inclinado | Faixa de ângulo ajustável: 0 ° ~ 90 ° |
Comprimento: 1,1 m | |
Comprimento na junção: 0,44 m | |
Suporte de ajuste | Comprimento: 0,63 m |
Cronômetro de contagem | Contando: 10 vezes (armazenamento) |
Faixa de tempo: 0,000-9,999 s; resolução: 0,001 s | |
Slide magnético | Dimensão: diâmetro = 18 mm; espessura = 6 mm |
Massa: 11,07 g |